Le 300ème moteur SaM146, installé sur l’avion Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100), a été assemblé par l’entreprise UEC-Saturn. UEC-Saturn fait partie de la corporation de moteurs du groupe Rostec et est fournisseur du Sukhoi Civil Aircraft.

Les livraisons de SaM146 et tous les services après-vente sont assurés par la société PowerJet, cofondée par Safran Aircraft Engines et UEC-Saturn. UEC-Saturn est responsable de la conception et de la fabrication des parties basse pression, du ventilateur , du montage du moteur SaM146 et des essais au sol. Safran Aircraft Engines est responsable de la partie « chaude » (chambre de combustion, turbine et compresseur haute pression) et de l’intégration du propulseur. Le moteur SaM146 a été certifié par l’EASA (European Aviation Safety Agency) et par l’agence russe IAC AR (Interstate Aviation Committee Aviation Register).

En 2010, le premier moteur SaM146 a été expédié et en 2011, sa mise en service opérationnelle a débuté dans le cadre de l’exploitation de l’avion SSJ100. Aujourd’hui, le turboréacteur SaM146 est employé sur les avions de ligne de 15 opérateurs en Russie (Aeroflot, Yakutia, Yamal, IrAero, Gazpromavia, Azimut, etc.) ainsi qu’à l’étranger, en particulier au Mexique, en Irlande, en Thaïlande (Forces armées aériennes royales) et au Kazakhstan.