Алексей Мисаилов, Коммерческий директор ЗАО «ФМ Ложистик Кастомс» и заместитель Председателя Комитета по таможне и транспорту CCI France Russie, представил общий обзор рынка логистических услуг, рассказал о системе управления рисками ФТС (СУР) и затронул проблему маркировки и сертификации товара.

 

Сегодня перед участниками рынка логистических услуг стоит целый ряд вызовов, среди которых – снижение цен на нефть, девальвация рубля, введение санкций и продуктового эмбарго. Как отметил эксперт, в январе-октябре 2015 года импорт товаров из стран дальнего зарубежья сократился на 37,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Спикер подчеркнул, что компании испытают трудности при компенсации понесенных убытков: им приходится кардинально перераспределять грузопотоки и повышать тарифы на экспортные отправки и импорт.

 

Следующая часть выступления спикера была посвящена СУР, которая была «перезапущена» в рамках реализации плана по «Совершенствованию таможенного администрирования», разработанного ФТС. По мнению Алексея Мисаилова, обновление СУР имеет как положительные, так и отрицательные последствия. Спикер отметил, что введение категорирования участников ВЭД оказало позитивное влияние на крупных участников ВЭД. Среди отрицательных последствий спикер перечислил завышенные, с точки зрения бизнеса, требования при включении компании в зеленый сектор при отраслевом категорировании, большое количество «интуитивных» рисков и непрозрачность критериев риска при автоматизированном подходе категорирования.

 

Во второй части семинара старший юрист компании Dentons Инна Елисанова познакомила участников с последними изменениями в таможенном законодательстве за 2014 – 2015 годы. Спикер отметила, что нововведения в основном позитивны и благоприятны для ведения бизнеса. В своем выступлении она также остановилась на сложностях, с которыми неизбежно сталкиваются компании при таможенном оформлении в Евразийском экономическом союзе и дала ряд рекомендаций по определению таможенной стоимости, классификации товаров и предоставлению разрешительных документов.

 

Семинар проходил в формате интерактивной дискуссии – присутствующие принимали активное участие в обсуждении и делились опытом в сфере логистических услуг.